電車とは?徹底解説

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今回は電車について解説します。小説を書く上で、舞台が現実世界なら当然現実を描かなければなりません。電車は身近なものですが、多くの人がその造りをあまり知りません。現実を描くためには、現実を知っている必要があります。この記事ではあまり踏み込んだ話をしませんが、電車の基本的な知識を解説します。ぜひご活用ください。なお、この記事はWikipediaに基づいて作成しました。

電車とは電気を動力として自走する客車及び貨車の総称です。電車の構成ですが、動力を持つ車両は電動車、持たないのは付随車と呼ばれます。さらに運転席を持つ電動車は制御電動車、付随車は制御者と呼ばれます。

電車には様々なタイプが存在しますが、ここではあらゆる電車に共通する構造について話します。

走り装置

黎明期には単車と呼ばれる電車が多く見られました。しかし走行中の揺れが激しく、新たに登場したボギー車に取って代わられました。ボギー車は車体に対して台車が水平方向に回転可能なものであり、揺れが小さいのが特徴です。

 事業形態で考えると新幹線、路面電車、モノレールなどがあります。
 新幹線は最高時速が200km以上になる電車です。新幹線では、車両の大部分に動力を持たせる動力分散方式が採用されています。
 路面電車は都市やその近郊に敷かれたレールを走る電車です。バリアフリーの観点から20世紀末以降、各国で整備が活発に行われてきました。
 モノレールはレールが一本の電車です。方式としては、懸垂式と跨座式の2種類が基本となっています。懸垂式では、車両の上にレールがあり車両が吊られる形になります。跨座式では、車両の下にレールがあり車両がレールをまたがる形になります。しかし懸垂式にも跨座式にも区分できないものも存在します。

今回は電車について解説しました。ぜひ、今回の話を執筆に生かしちゃってください。

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